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廈門融入一帶一路步伐加快

本文发布时间: 2019-Jan-21
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2018年12月24日,來自泰國曼谷的集裝箱貨櫃在廈門海天碼頭經短暫的過境操作後,被運往廈門市海滄區,並通過搭載中歐(廈門)班列駛向德國漢堡,這票貨物也標誌著廈門國際貨物過境業務正式啟動;2018年12月31日,首批來自越南的貨櫃也通過海運到達廈門過境中轉,順利搭乘中歐(廈門—莫斯科)建發專列發往莫斯科。

海關總署自去年9月批復同意廈門開展來自臺灣、東南亞等地集裝箱貨物的過境運輸業務,“海絲”過境貨物通關便利性大大提升的實際運作為2018年廈門融入“一帶一路”畫上了一個令人喜悅與憧憬的句號。

過去的一年,廈門市圍繞“五通”“五路”建設,充分發揮口岸、貿易投資、華僑華人、人文歷史、民間交流等方面的優勢,著力擴通道、建載體、搭平臺,重點推進互聯互通、經貿合作、海洋合作、人文交流四大核心樞紐建設,“海絲”戰略支點建設取得明顯成效。

海陸空立體發力

數據顯示,2018年中歐(廈門)班列不斷優化線路,實現平穩快速發展,全年發運175列,共7318尺大櫃,累計貨值33.02億元。伴隨著影響力的逐步擴大,班列攬貨範圍輻射至臺灣、東南亞等區域。“在中歐班列開通之前,我們的貨品通過廈門港運輸,到達阿姆斯特丹需要37~42天,海運路上還有可能遇上暴風雨而遭遇損失與延誤。如今通過中歐班列,只需17天。不僅減少了企業的資金積壓,貨物還能更安全地抵達,大大提升了產品在歐洲市場的競爭力。”

在剛剛閉幕的廈門市政協十三屆三次會議上,廈門市政協委員、臺商王必祿表示,通過廈門中歐班列,公司2017年至今已累計向歐洲運送產品近3000貨櫃,公司產品實現了更好更快地進入到歐洲市場。

如今,廈門市陸上通道可謂內外聯通,已穩定運行廈門至漢堡、阿拉木圖、莫斯科三條中歐班列線路,2018年新開通直達布達佩斯的班列,首次拓展韓國釜山的貨源。

在空港,廈門市加快打造城市國際化品牌,優化廈門機場航班資源,構建覆蓋“一帶一路”支點城市的國際航線網絡,進一步提升廈門國際化水平。在目前廈門機場單跑道、航班時刻緊張情況下,推動廈門航空公司新開“一帶一路”沿線國家航線。2018年共新開“一帶一路”國際航線3條,分別是廈門—金邊,廈門—普吉島、廈門—沙巴。

為提升空港通關時間效率,廈門市出臺了《提升廈門空港口岸貨物進出口整體通關時效工作方案》,通過落實提前申報、即時理貨、分撥提速、通關保障、應急處理以及信息化提升等各方面提速工作,壓縮航空貨運通關時間超過三分之一,為加快建設“海絲”門戶樞紐機場打下良好的通關環境。

與此同時,廈門市進一步完善海上通道拓展,“一帶一路”海上航線較2018年增加13條,總航線達到57條,全年完成集裝箱吞吐量118.28萬標箱,占全港箱量比重12.07%,較去年同期增長26%。

值得一提的亮點是廈門口岸積極打造“絲路海運”品牌,開行首批12條外貿集裝箱班輪航線,成立“絲路海運”運營平臺,搭建帶動沿海、輻射內陸、拓展臺港澳、聯通“海絲”沿線國家和地區的國際航運服務新平臺,這也是國內首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務品牌和平臺。

加強經貿合作

象嶼集團投資120億元建設印尼不銹鋼冶煉項目,盛屯礦業在非洲剛果(金)投資1.3億美元開展銅鈷冶煉項目,金達威公司總投資4.5億美元設立並購多加美國公司,開展營養補充劑等品牌保健品研發生產及銷售,金龍客車在菲律賓保有量保持著中國客車品牌第一位。積極響應國家“一帶一路”倡議,廈門企業正沿著絲路平穩地“走出去”。

為更好地融入“一帶一路”,去年以來,廈門市正式設立廈門海絲投資基金,首期金額1.5億元,完善基金管理,開展項目篩選。國家開發銀行廈門分行累計為印尼發放境外人民幣貸款75.04億元、外幣貸款84.32億美元。招商銀行、交通銀行、浦發銀行、平安銀行等均在廈設立離岸銀行業務中心,開展面向“一帶一路”的國際金融業務。

廈門市還發起成立“海絲”城市商會聯盟並審議通過聯盟備忘錄,成員單位包括澳門東盟國際商會、馬來西亞中國總商會、德國福建商會等22家。新設迪拜海外投資貿易聯絡點,海外投資貿易服務聯絡點達到5個,承擔著廈門市對外雙向投資和開拓市場海外服務平臺的任務。2018年5月獲批跨境電商綜合試驗區資質,推動亞馬遜、華強等跨境電商品牌營銷中心落地。

眾所周知,飛機融資租賃是廈門自貿片區融資租賃中開展最早、成績最突出的業務。自2014年成功開展首架飛機融資租賃業務以來,已有十余家國內知名租賃公司在區內開展業務,設立飛機租賃SPV(特殊目的載體)公司70個。截至2018年底,廈門共累計完成飛機租賃101架(2018年50架)租賃金額70億美元,與東航一次性完成中國民航史上規模最大、共計28架在役飛機售後回租。

聚焦廈門市特色優勢及產業需求,該市推動創新模式和創新資本“引進來”和“走出去”,打造創新創業雙向離岸孵化平臺,去年5月承辦了“一帶一路”創新大會,選拔的12個海外優勝項目成功在廈進行4個月的“離岸”孵化。並打造中以協同創新中心,推動人工智能、納米技術、生物醫藥等先進技術的應用,已與200多家以色列頂級科技企業及創新機構簽訂夥伴協議,累計孵化近100個項目。

據了解,廈門市與“一帶一路”沿線國家雙向投資貿易則保持著平穩的發展勢頭。2018年1~11月,廈門市與“一帶一路”國家貿易額16459億元,增長2.5%;“引進來”項目62個,合同利用外資42.7億元,增長86%%;“走出去”項目27個,增長68.8%。

同時,廈門市大力發展郵輪經濟,打造綜合型郵輪船供物流中心,重點發展郵輪食品及物料供應,開通全國首例郵輪物資“整進散出”業務。作為國家四大郵輪運輸試點示範港口之一的廈門港,“郵輪+文化”的“一帶一路”特色航線產品也正受到越來越多省外遊客的歡迎。2018年3月,廈門口岸開通了國內首條連接菲律賓、馬來西亞、文萊、新加坡、柬埔寨、越南等東南亞六國的歌詩達“新浪漫號”郵輪航線。2018年1~11月廈門港共接待“一帶一路”航次12個,旅客吞吐量超過5萬人次,全國85%的“一帶一路”郵輪航次都是從廈門出發,郵輪產業逐步成為廈門全域旅遊的新龍頭。


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